atos電磁閥內部有密封的腔體，不同位置開有通孔，每個通孔通向不同的油管，腔體中間有一個閥門，兩側有兩個電磁鐵。當哪側的電磁線圈通電時，閥體會被吸引到哪一側，通過控制閥體的運動，不同的排油孔會被堵塞或泄漏，而進油孔是常開的，所以液壓油會進入不同的排油管，然后油活塞通過油壓驅動活塞桿。這樣，通過控制電磁鐵的電流來控制機械運動。
atos電磁閥的圖形符號含義說明：
1.用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位”。
2.方框內的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向。
3.方框內符號“┻”或“┳”表示該通路不通。
4.方框外部連接的接口數(shù)有幾個，就表示幾“通”。
5.一般閥與系統(tǒng)供油路或氣路連接的進油口/進氣口用字母p表示;閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t（有時用o）表示;而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用l表示泄漏油口。
6.換向電磁閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。
注意：圖形符號中的中位是三位電磁閥的常態(tài)位。利用彈簧復位的二位電磁閥則以靠近彈簧的方框內的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時，油路/氣路一般應連接在換向閥的常態(tài)位上。
