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兩個點來介紹易福門IFM振動傳感器的接收原理,詳情如下:
易福門IFM振動傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一,它的作用主要是將機械量接收下來,并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等。
易福門IFM振動傳感器并不是直接將原始要測的機械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?,而是將原始要測的機械量做為易福門IFM振動傳感器的輸入量,然后由機械接收部分加以接收,形成另一個適合于變換的機械量,最后由機電變換部分再將變換為電量。因此一個傳感器的工作性能是由機械接收部分和機電變換部分的工作性能來決定的。
1、相對式機械接收原理
由于機械運動是物質(zhì)運動的簡單的形式,因此人們最先想到的是用機械方法測量振動,從而制造出了機械式測振儀(如蓋格爾測振儀等)。傳感器的機械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對式測振儀的工作接收原理是在測量時,把儀器固定在不動的支架上,使觸桿與被測物體的振動方向一致,并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸,當物體振動時,觸桿就跟隨它一起運動,并推動記錄筆桿在移動的紙帶上描繪出振動物體的位移隨時間的變化曲線,根據(jù)這個記錄曲線可以計算出位移的大小及頻率等參數(shù)。
由此可知,相對式機械接收部分所測得的結(jié)果是被測物體相對于參考體的相對振動,只有當參考體絕對不動時,才能測得被測物體的絕對振動。這樣,就發(fā)生一個問題,當需要測的是絕對振動,但又找不到不動的參考點時,這類儀器就無用武之地。例如:在行駛的內(nèi)燃機車上測試內(nèi)燃機車的振動,在地震時測量地面及樓房的振動……,都不存在一個不動的參考點。在這種情況下,我們必須用另一種測量方式的測振儀進行測量,即利用慣性式測振儀。
2、慣性式機械接收原理
慣性式機械測振儀測振時,是將測振儀直接固定在被測振動物體的測點上,當傳感器外殼隨被測振動物體運動時,由彈性支承的慣性質(zhì)量塊將與外殼發(fā)生相對運動,則裝在質(zhì)量塊上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對振動位移幅值,然后利用慣性質(zhì)量塊與外殼的相對振動位移的關(guān)系式,即可求出被測物體的絕對振動位移波形。
可靠的持久 DIN ISO 10816 整體振動監(jiān)控
針對性機器過載和意外停止的保護
對集成到機器中的設(shè)備的分散式監(jiān)控
緊湊的現(xiàn)場單元和模塊控制柜系統(tǒng)
從現(xiàn)場的緊湊型模擬量易福門IFM振動傳感器到控制柜內(nèi)的智能診斷分析模塊
振動監(jiān)測系統(tǒng)可用于對機器和設(shè)施進行基于狀態(tài)的維護。它們有助于及時檢測出機器損壞并防止代價高昂的間接損失。
ifm產(chǎn)品范圍包括振動變送器、易福門IFM振動傳感器、加速度傳感器和電子診斷裝置。振動變送器和易福門IFM振動傳感器可檢測出損壞的軸承及驅(qū)動器和旋轉(zhuǎn)機械部件的不平衡問題。當加速度傳感器與電子診斷裝置結(jié)合使用時,可作為振動監(jiān)測系統(tǒng)對大型傳動裝置進行全面的監(jiān)測。